警示樁

 
    警示標志樁

警示標志樁稱為警示樁、標識樁、標樁，常用于電力、通信、燃氣、自來水、鐵路地埋管線路徑指示標志。用于戶外、綠化帶、灌木叢、頂管兩側管

線路徑指示。

中文名
    警示標志樁
稱    為
    警示樁、標識樁、標樁

分類根據
    產品的用途和上面印刷內容
用    于
    戶外、綠化帶、灌木叢

目錄

    1 分類
    2 特點

分類
按用途分為：電纜標志樁、油氣標志樁、通信標志樁、光纜標志樁、自來水標志樁、鐵路標志樁、公路里程樁。主要是根據產品的用途和上面印刷內

容分類。
按材料可分為：水泥標志樁、塑鋼標志樁、復合材料標志樁。
復合材料標志樁又分為：玻璃鋼標志樁、樹脂加沙標志樁、樹脂標志樁。
特點
水泥標志樁：成本低廉，不易損毀。材質是混凝土，部分內部有鋼筋。傳統材質，字跡容易模糊，需要定期維護。不耐酸，材質較重，運輸安裝不方

便。無回收價值，自然防盜。
塑鋼標志樁：易損毀，材質是塑鋼（PVC，聚氯乙烯）。材質輕便，彈性好，耐酸堿耐腐蝕，抗老化性能好。安裝運輸方便。無回收價值，自然防盜

。
玻璃鋼標志樁：成本略高，經高溫壓制而成�？箾_擊，耐磨損，耐高溫，耐腐蝕，可以抗水、汽油、酒精、電解鹽、醋酸、鹽酸、鈉鉀化合物、尿、

瀝青，適合各種酸堿土壤。使用壽命長達30年。內容采用絲網印刷技術，警示效果好，不需要維護。重量輕，便于運輸安裝。無回收價值，自然防盜

。


   示警樁是指警告道路前方有危險路段的反光標樁。城市的次干路、支路未設交通信號燈的平面交叉路處前方，樹立紅、白兩色相間反光性標柱，

其外徑約9cm，高80〜100cm。目的是向機動車駕駛員提示前方有交叉口、急彎、狹路等，提高警惕以策安全。 [1]
我國低等級公路(設計速度40km/h以下)通車里程約占公路總里程的88%,共計391.8萬km。由于低等級公路量大面廣,而公路建設養護資金又不夠充足,

因此在低等級公路交通安全改善工程中隱患點的處置優先考慮標志、標線、示警樁等主動引導設施,并且提倡因地制宜應用施工便利、建設養護成本

較低的設施。警示樁因造價低,施工養護方便,成為我國低等級公路應用最廣泛的主動引導設施。示警樁盡管應用多年,卻沒有相關研究對其使用效果

和設置方法進行分析與總結。憑借經驗設置的示警樁或許存在著安全問題和需要優化的方面。